شمع موتور چیست و چه کاربردی دارد ؟
شمع موتور , یکی از قطعات اصلی موتور خودروهای سوختی بوده که وظیفه جرقه زنی و روشن کردن ماشین را بر عهده دارد. با کارکرد غلط شمع ها، ماشین شما قدرت حرکت کردن نخواهد داشت. دراین مقاله تلاش کرده ایم تا شمع خودرو را به شکل حرفهای و خیلی مختصر از جهات مختلف بررسی کنیم . همچنین بهترین شمع خودرو را در این مقاله معرفی و کاربرد آن در انواع موتورهای خودرو بررسی خواهیم کرد.
سعیدی پارت با بیش از یک دهه تجربه تامین کننده کلیه قطعات اصلی جنیون پارت و شمع موتور محصولات کیاموتورز ، هیوندای و میتسوبیشی می باشد.
شمع موتور و کاربرد آن
در داخل موتورهای درون سوز که سیکل کاریشان بر اساس سیکل اتو است و از بنزین به عنوان سوخت استفاده میکند ، قطعه ای وجود دارد که با استفاده از برق جرقه ایجاد میکند . در واقع شمع خودرو قطعه ایست شامل الکترود ، عایق چینی، واشرها و غیره که در بالای محفظه احتراق و سیلندر خودرو قرار میگیرد و زمانی که به ماشین خود بنزین و سپس استارت میزنید , بنزین توسط مکش پمپ در سیستم انتقال خودرو وارد موتور میشود . در این زمان پیستون با اولین چرخش فلایویل که استارت آن را میچرخاند بالا آمده و بنزین تزریق شده را به شدت متراکم میکند . بنابراین شمع که در سرسیلندر قرار داشته و در بنزین متراکم شده کاملا غرق شده, یک جرقه میزند .
این جرقه باعث میشود تا سوخت متراکم شده منفجر شود و پیستون را به سمت پایین هل دهد که باعث به حرکت در آمدن فلایویل و میل لنگ و در انتها موتور به کار میافتد . شمع داخل سرسیلندر قرار میگیرد و بخاطر تاثیر مستقیمی که بر کارکرد موتوردارد طوری طراحی شده که نسبت به قطعات دیگر موتور به نسبت راحت تر تعویض می شود.
جهت خرید شمع اصلی خودروهای کیاموتورز ، هیوندای و میتسوبیشی اینجا را کلیک کنید.
سیستم برق رسانی شمع به موتور
قبلا سیستم برق رسانی به سر لاک شمعها را قطعه ای به نام چکش برق انجام میداد . وقتی این چکش برق شروع به حرکت میکرد برق را به طور ۴۵ درجه و در ۴ سو به سر وایرها میرساند و برق از وایر به شمع موتور انتقال می یافت.
به این ترتیب برق به سر پلاتین میرسید و کار انجام میشد , اما امروزه شکل دیگری این عمل انجام میشود . به عبارتی به وسیله مگنت تقسیم وانتقال برق انجام میشود که آن باعث حذف دلکو و دیگر قطعات شده و عمر خیلی زیادی هم دارد و صاحبان خودرو را دچار دردسر نمیکند.
مدل های شمع خودرو
شمع موتور خودرو مدل ها و مباحث مختلفی داشته که یکی از مهمترین آنها بحث تفاوت بین پلاتینهای شمعها با هم است .
در بازار شمع موتورخودرو در مدل های تک پلاتینه ، دو پلاتینه و چهار پلاتینه عرضه می شود.
حال سوالی که پیش می آید ، تعداد پلاتین چطور در روند اشتعال تاثیر میگذارد ؟
در شمع تک پلاتینه ، وقتی سوخت متراکم میشود , فقط در یک جهت جرقه زده شده و همین باعث میشود تا آتش در بنزین از یک طرف شروع شده و تمامی قسمتها را دربر گیرد .
در شمع دو پلاتینه ، این جرقه در ۲ قسمت زده میشود و باعث خامسوزی کمتر شده و تولید آتش خیلی زیاد شود . این حالت باعث میشود تا سرعت انفجار ۲ برابر شود .
شمعهای ۴ پلاتینه در ماشین های بسیار قوی و گران قیمت مانند پورش و بی ام دبلیو و شیرون و ویرون استفاده میشود , هر چند که بسیار شمع گران تری است ولی سرعت اشتعال را ۴ برابر کرده و خام سوزی را به صفر میرساند .
حال بهترین مدل شمع کدام است؟
همانطور که قبلا گفته شد , بهترین شمع برای ماشین شمع ۴ پلاتینه است , اگرچه خیلی گران قیمت است و معمولا برای خودروهای لوکس کاربرد دارد و در لوازم یدکیهای معمولی نمی توان آن را پیدا کرد .ولی شمع ۲ پلاتینه از نظر هزینه مقرون به صرفه تر و بهتر از تک پلاتینه است .بنابراین شمع ۲ پلاتینه بهترین انتخاب است .
انواع شمع موتور
شمع های خودرو بسته به نوع خودرو و موتور طراحی و برندهای متفاوت و گوناگونی دارند . انواع شمع موتور شامل موارد زیر می باشد :
- شمع سرد: برای عملکرد در موتو با دمای بالا طراحی شده اند و پایه های کوتاهی دارند تا سریع بتوانند گرمای ایجاد شده در اثر جرقه زنی را کاهش دهند.
- شمع گرم: برای عملکرد در موتور با دمای پایین طراحی شده اند و پایه های بلندتری دارند تا گرمای خود را دیرتر از دست داده وبتوانند رسوبات باقی مانده حاصل از احتراق را روی خود شمع بسوزانند.
- شمع نیکلی: جنس الکترودهای آن از آلیاژ نیکل است و دارای طول عمر کوتاهی هستند.
- شمع پلاتینیومی: جنس الکترود های آن از آلیاژ پلاتینیوم بوده و طول عمر بسیار بالایی دارند. این شمع ها توانایی تحمل دما تا ۲۵۰۰ درجه سانتیگراد را دارند و میتوانند تا ۵۰ هزار کیلومتر کارکرد مفید داشته باشند.
- شمع ایریدیومی :این مدل از شمع خودرو هم که الکترود مثبت آن از جنس ایریدیوم است ،طول عمر بالاتری نسبت به شمع های پلاتینیومی دارند.
- شمع های چند الکترودی: این مدل شمع ماشین چند الکترود منفی دارد که باعث طول عمر بسیار بالاتر میشود . به علت اینکه هربار جرقه زنی باعث خوردگی قطب منفی می شود ، هر الکترود پس از خورده شدن، جای خود را با الکترود نزدیکتر به قطب مثبت عوض کرده و در نتیجه طول عمر بالاتری برای شمع خودرو ایجاد می نمایند.
علل خرابی شمع موتور
میدانیم که هر شمع یک طول عمر مفید و خاص خودش را دارد که بعد از این زمان باید شمع تعویض شوند . اما گاهی زودتر از زمان عمر مفید این قطعه به دلیل زیاد شدن رسوبات حاصل از احتراق در سر الکترودها و کثیف شدن آن و یا جرقه زنی غلط و از بین رفتن الکترودها ، نیازدارند تا تعویض شوند. در این شرایط ماشین به خوبی کار نمیکند و به عبارتی دچار بدسوزی میشود . خراب کار کردن یکی از شمع ها باعث می شود که سیلندر مربوطه سوخت را بطور کامل نسوزاند در نتیجه باعث افزایش آلایندگی و در نتیجه صدمه به دیگر قطعات موتور میشود.
حال اگر شمع موتور بشکند , پلاتینهای آن داخل سیلندر ریخته و باعث تراشیدگی در سیلندر یا خرابی در پیستون میشود . با این اتفاق موتور پرشهای سنگینی دارد و حتی روی کمک فنرها هم تاثیر میگذارد . و در بعضی موارد میتواند روی عمر منیفولد اگزوز هم تاثیر بگذارد .
به همین دلیل علاوه بر شمعها , قطعات موتور مانند پیستون و سیلندر نیز باید تعویض کنید .
عموما شمع خودرو ۱ سال عمر دارد ولی اگر از آن به درستی استفاده شود ۳ سال یا بیشتر هم عمر میکند .
درصورتی که همه شمعها کار نکنند موتور راه نمیافتد و سوخت در سیلندرها پر میشود بدون اینکه منفجر شود .
اما اگرفقط یک شمع خودرو خراب شود موتور بسیار ضعیف کار کرده و باعث خام سوزی و مصرف بیشتر بنزین میشود .
تفاوت شمع سوزنی و معمولی
شمع معمولی (شمع نیکلی)
شمع های معمولی که خیلی رایج هستند از آلیاژ نیکل ساخته شدند که تحمل حرارتی ۴۰۰ درجه دارند و به همین علت نهایت عمر آن ها ۲۰،۰۰۰ کیلومتر است و بخاطر تخت بودن الکترود مثبت آن ها جرقه کمی نامنظم بوده و همین موضوع باعث بالا رفتن مصرف سوخت و خام سوزی می شود، ولی شمع های سوزنی الکترود مثبت آن ها سوزن شکل نوک تیز است و این باعث می شود که جرقه ای که شمع ایجاد میکند ، متمرکز، دقیق و قوی تر از یک شمع معمولی باشد ، وقتی که جرقه قوی تر باشد شعله انفجار بزرگتر و سوخت داخل سیلندر بطور کامل میسوزد، همه انرژی آن آزاد می شود و این فرایند باعث کاهش مصرف سوخت، افزایش شتاب و کاهش صدا و لرزش موتور ماشین میشود.
شمع های سوزنی با دو نوع آلیاژ تولید می شوند :.
شمع پلاتینیوم
این شمع ها آلیاژشان از جنس فلز پلاتینیوم میباشد که مقاومت حرارتی آن حدود ۸۰۰ درجه سانتیگراد میباشد.
مقاومت حرارتی بالا باعث می شود افت ولتاژ جرقه در سر شمع ها در دمای زیاد و دور موتور بالا پیش نیاید و کیفیت جرقه ثابت باقی بماند ، این مقاومت حرارتی باعت می شود تا این شمع ها با توجه به کیفیت بنزین مصرفی در ایران تا حدود ۴۰٫۰۰۰ کیلومتر عمر مفید داشته باشد .
شمع ایریدیوم
جنس آلیاژ استفاده شده در این شمع ها فلز ایریدیوم است که مقاومت حرارتی آن ۱۲۰۰ درجه سانتیگراد میباشد .
در این شمع ها علاوه بر الکترود مثبت که سوزنی شکل و با آلیاژ ایریدیوم است، الکترود منفی هم دارای نقطه پلاتین بوده که باعث ایجاد شدن بالاترین و دقیق ترین حد جرقه در بین شمع های حرفه ای می شود .
این شمع ها با در نظر گرفتن نوع سوخت مصرفی در کشورعمرمفید ۶۰٫۰۰۰ کیلومتری دارند و در صورتی که از مکمل اکتان در بنزین استفاده شود ظول عمر آن افزایش میابد.
فواید شمع های سوزنی
عدم خام سوزی سوخت ویژگی مهمی است که شمع های سوزنی را از نظر اقتصادی بسیار مقرون بصرفه کرده است. کاهش مراجعه به تعمیرگاه، صرفه جویی در وقت و هزینه، سلامت و طول عمر بیشتر قطعات موتور از فواید استفاده از این مدل شمع ها برای اتومبیل می باشد .
فروشگاه سعیدی پارت با داشتن بیش از یک دهه تجربه یکی از بزرگترین مراکز ارائه دهنده محصولات و شمع خودرو صد درصد اصلی جنیون پارت می باشد که در راستای تامین نیاز شما مشتریان عزیز و جلب رضایت شما تلاش میکند. این فروشگاه به شما عزیزان امکان تجربه “خرید لوازم یدکی اصلی” با ” نازلترین قیمت بازار و ارسال سریع “ را می دهد.
دریافت مشاوره رایگان و خدماتی مانند مرجوعی قطعه در صورت مغایرت با کیفیت تضمین شده توسط فروشگاه سعیدی پارت به خریداران ارائه میشود. برای خرید قطعات اصلی جنیون پارت میتوانید با ما در تماس باشید.
Saeedi.parts@
شماره های تماس فروشگاه :
۵۰۱ ۹۰۰ ۳۶ – ۰۲۱
۵۰۳ ۹۰۰ ۳۶ – ۰۲۱
۶۹ ۹۴ ۸۱۴ –۰۹۱۲