لنت ترمز چیست
وظیفه لنت ترمز این است که با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرکی را که تحت تاثیر نیروی موتور است را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند. و بعد انرژی حرارتی را در فضا پخش کند که با این عمل اتومبیل از حال حرکت به حال سکون و یا از سرعت آن کم میشود.
این قطعه باید ضریب اصطکاک بالا و پایداری داشته و با تغییرات درجه حرارت خاصیت خود را از دست ندهد علاوه بر این در مقابل سائیدگی استحکام داشته و کاسه ترمز را خراش ندهد.
کفشک محل قرارگیری لنت ترمز می باشد و با توجه به طراحی سازنده اشکال مختلفی دارد. این قطعه در خودروهای قدیمی کاربرد داشته اند.
این قطعات از جنس فلز نرم در داخل دارند، زمانی که رو به اتمام باشد و ضخامت آن از حدّ مشخصی کمتر شود، این قطعه فلزی با دیسک درگیر میشود و ایجاد صدا میکند تا راننده خودرو متوجه اتمام آن گردد و قبل از آنکه دیسک آسیب ببیند آن را تعویض کند.
انواع لنت ترمز شامل : لنت فبزی ، لنت سرامیکی ، لنت زینتری ، لنت ارگانیک
درکل تولید لنت ترمز دو پروسه عمده شامل ساخت کفشک و ساخت لقمه لنت را شامل می شود.
لنت ترمز جلو
ترمز‌های جلو نسبت به ترمز‌های عقب بسیار سنگین‌تر هستند و این باعث میشود بتوانند ترمز‌های عقب را بگیرند.
وقتی به جلو حرکت کرده و ترمز می‌گیرید، مرکز ثقل خودرو به جلو حرکت میکند و وزن بیشتری را روی تایرهای جلو وارد میکند ؛ بنابراین تایرهای جلو کشش بیشتری پیدا می‌کنند و می‌توانند نیروی ترمز بیشتری را متوقف کنند تا خودرو بایستاد .
چون ترمز‌های جلویی تا ۷۵ درصد نیروی توقف خودرو را ایجاد می‌کنند، در ترمزگیری شدید بیشتراز ۵۰۰ درجه فارنهایت گرما ایجاد می‌کنند. به همین دلیل به کنترل گرمای بیشتری احتیاج دارند.
چند نشانه که لنت در حال اتمام است
- روشن شدن چراغ هشدار ترمز
- شنیدن صدا هنگام ترمز کردن
- لرزیدن کل خودرو، پدال و یا فرمان خودرو
- کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری
- کاهش قدرت ترمزگیری