لنت ترمز چیست
وظیفه لنت ترمز این است که با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ متحرکی را که تحت تاثیر نیروی موتور است را گرفته و به انرژی حرارتی تبدیل کند. و بعد انرژی حرارتی را در فضا پخش کند که با این عمل اتومبیل از حال حرکت به حال سکون و یا از سرعت آن کم میشود.
این قطعه باید ضریب اصطکاک بالا و پایداری داشته و با تغییرات درجه حرارت خاصیت خود را از دست ندهد علاوه بر این در مقابل سائیدگی استحکام داشته و کاسه ترمز را خراش ندهد.
کفشک محل قرارگیری این قطعه می باشد و با توجه به طراحی سازنده اشکال مختلفی دارد. این قطعه در خودروهای قدیمی کاربرد داشته اند.
این قطعات از جنس فلز نرم در داخل دارند، زمانی که رو به اتمام باشد و ضخامت آن از حدّ مشخصی کمتر شود، این قطعه فلزی با دیسک درگیر میشود و ایجاد صدا می‌کند تا راننده خودرو متوجه اتمام آن گردد و قبل از آنکه دیسک آسیب ببیند آن را تعویض کند.
انواع جنس آن شامل : فلزی ، سرامیکی ، زینتری ، ارگانیک
ترمز‌های عقب نباید بیشتر از 40 درصد قدرت توقف خودرو را در هر زمان مشخص تأمین کنند. ترمز عقب به اندازه جلو گرما تولید نمی‌کنند. اگر اینطور نبود ، هر بار که پدال ترمز گرفته میشد، این قطعه قفل کرده و یا ضد قفل ترمز (ABS) فعال میشود.
درکل تولید لنت ترمز دو پروسه عمده شامل ساخت کفشک و ساخت لقمه لنت را شامل می شود.
چند نشانه که لنت در حال اتمام است
- روشن شدن چراغ هشدار ترمز
- شنیدن صدا هنگام ترمز کردن
- لرزیدن کل خودرو، پدال و یا فرمان خودرو
- کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری
- کاهش قدرت ترمزگیری