سنسور دور موتور یا سنسور موقعیت میل لنگ خودرو چیست ؟
سنسور دور موتور یا سنسور موقعیت میل لنگ (Crankshaft position sensor) که Engine Speed Sensor یا ESS هم نامیده می شود یک قطعه الکتریکی در موتورهای درون سوز خودرو بوده که داده ها و دیتاهای موقعیت مکانی پیستون و سرعت دورانی میل لنگ را محاسبه می کند.
این سنسور معمولا در ماشین های انژکتوری روی فلایول که قطعه ای برای ذخیره نیروی دورانی است ، تعبیه می‌شود . روش کار این سنسور به این شکل است که چرخش چرخ دنده‌ها یک میدان مغناطیسی داخل سنسور دور موتور تولید می‌کند سپس فرکانس‌های ایجاد شده به ای سی یو ECU خودرو فرستاده می‌شود. کامپیوتر ماشین این داده ها را پردازش کرده و طبق وضعیت آن میزان دور موتور را مشخص می کند.
وظیفه سنسور دور موتور
- تنظیم دور موتور ماشین
- اعلام حرکت فلایول به کامپیوتر ماشین
- تنظیم زمان جرقه زنی
- تشخیص دور موتور و اعلام آن به دور سنج
علائم خرابی سنسور موقعیت میل لنگ
- وصل نشدن پمپ بنزین زمان استارت خوردن ماشین
- ایجاد حالت کات آف قبل از بالا رفتن دور موتور
- نمایش غلط دور موتور
- خوب کار نکردن دور سنج
- اتومبیل استارت می خورد ولی روشن نمی شود
اگر این سنسورخراب شود ماشین روشن نمی‌شود یا اگر روشن شود سریع خاموش می‌شود. البته این احتمال هم هست که سنسور موقعیت میل لنگ خراب نباشد و چون در بالای فلایول قرار گرفته با براده آهن و روغن کثیف شده باشد که در این صورت با تمیز کردن مشکل حل می‌شود. اگر این قطعه کثیف شود نمی‌تواند سیگنال‌ها و علامت های خوبی به کامیپوتر خودرو ارسال کند .
باید با خارج کردن سنسور دور موتور اقدام به تمیز کردن آن نمود و بعد نوک آن را تمیز و روغن کاری کرد . در صورت برطرف شدن مشکل، ماشین روشن می‌شود اما اگردوباره حافظه کامییوتر یا ECU خودرو خطا دهد باید آن را با دیاگ زدن حذف کرد. اگر حتی با تمیز کردن سنسور خرابی حل نشود باید این قطعه تعویض شود .
عیب یابی سنسور موقعیت میل لنگ با دیاگ
زمان استارت زدن باید به دور موتور ماشین توجه کرد . اگر موقع استارت زدن عقربه دور موتور روی عدد صفر باشد یعنی سنسور میل لنگ خراب است. البته ممکن است خرابی این سنسور در خطای دور موتور مشخص نشود که با استفاده از دستگاه دیاگ باید عیب یابی شود.
عیب یابی با دستگاه مولتی متر
اول دستگاه مولتی متر باید روی قسمت اهم قرار بگیرد و بعد سیم‌های قرمز و مشکی در قسمت مربوطه وصل شده و سپس سیم‌ها روی پایه‌های یک و دو سنسور دور موتور نصب شود و سپس مقدار مقیاس آن را مقایسه کنید. سنسور پایه با پایه قهوه‌ای بیشتر ماشین ها در حالت نرمال ۳۸۰ تا ۴۲۰ است .