شمع موتور خودروهای میتسوبیشی اوتلندر ، میراژ ، لنسر و ASX یک بخش کوچک اما مهم در سیستم احتراق و برق ماشین می باشد که وظیفه‌‌ اصلی آن تولید جرقه‌ برای انفجار مخلوط هوا و بنزین داخل سیلندرها است. بطوری که این انفجار قدرت مورد نیاز برای چرخش میل ‌لنگ ، حرکت پیستون‌ها به پایین و روشن شدن موتور خودرو را فراهم می‌کند. (قیمت شمع موتور میتسوبیشی – خرید شمع موتور میتسوبیشی – شمع موتور جنیون پارت)

در ادامه این مقاله بطور کامل و تخصصی با شمع خودرو ، علل خرابی و انواع آن آشنا می شوید ، پس با سعیدی پارت همراه باشید.

فروشگاه سعیدی پارت تامین کننده قطعات اصلی خودروهای  کیاموتورز ، میتسوبیشی و هیوندای

نقش شمع موتور در خودرو میتسوبیشی

سه عامل اصلی برای تولید احتراق و سوختن داخل موتورماشین وجود دارد که مثل سه راس مثلث همدیگر را کامل می‌کنند : سوخت ، اکسیژن و حرارت . حرارت به وسیله شمع موتور که کار جرقه‌ زنی را انجام میدهد تامین می‌شود.

به این صورت که این جرقه تولید شده توسط شمع مثل فندکی که روشن کننده شعله‌ گاز است ، آتش اولیه‌ داخل سیلندر را مهیا میکند. و هرچه این جرقه قوی ‌تر باشد سوختن موتور بهتر و قوی ‌تر انجام میشود. در حالی که خود شمع قدرت خود را برای جرقه زدن از باطری اتومبیل دریافت می کند.

یه زبان ساده تر ، انرژی الکتریکی باتری خودرو توسط شمع به محفظه‌ احتراق هدایت شده  و با آتش زدن مخلوط سوخت و گاز داخل این محفظه ، انرژی گرمایی مورد نیاز اتومبیل تولید میشود . بدین ترتیب برای انجام این عمل جرقه  زنی  شمع در محفظه‌ احتراق بالا و روی سرسیلندر نصب میشود . برای هر سیلندر یک یا دو شمع استفاده می‌شود.

شمع هر خودرو متفاوت است و باید متناسب با موتور اتومبیل استفاده شود وگرنه به علت جرقه زدن بیش از حد فرسوده شده و سلامت و کارایی آن از بین رفته و البته بد کار کردن شمع باعث احتراق ناقص داخل موتور شده و باعث خرابی و استهلاک بخش های دیگر ماشین می‌شود.

جهت استعلام قیمت و خرید شمع موتور اصلی (جنیون پارت) خودرو میتسوبیشی به واتساپ فروشگاه پیام دهید.

اجزای تشکیل دهنده شمع

شمع موتور میتسوبیشی از پنج قسمت اصلی تشکیل شده است :

• الکترود مرکزی (مثبت) : وظیفه این الکترود منتقل کردن برق ولتاژ بالا برای ایجاد جرقه بین الکترود منفی و خودش است و از جنس آلیاژ نیکل، پلاتین یا ایریدیوم ساخته میشود.
• الکترود منفی (پلاتین) : این الکترود منفی با الکترود مثبت یک قوس الکتریکی یا جرقه تشکیل می دهد و فرمی خمیده داشته و به بدنه وصل میشود.
• بدنه فلزی رزوه‌ای : این قسمت به سرسیلندر پیچ شده و شمع را در جای خود ثابت نگه می‌دارد.
• ترمینال: این بخش محل اتصال وایر به شمع بوده و به شکل یک استوانه فلزی در بالای شمع تعبیه می شود تا برق را از کوئل به شمع برساند.
• عایق چینی: وظیفه عایق یا چینی شمع حفاظت الکترودها در برابر ولتاژ بالا و گرمای شدید موتور است و از جنس سرامیک ساخته می شود.
• پایه‌ شمع : این قسمت شمع که رزوه هم نام دارد روی سر سیلندر وصل میشود بطوری که با محفظه‌ احتراق هم سطح باشد. اگر این پایه بیش از حد بلند یا کوتاه باشد ، شمع دچار خودسوزی می‌شود. شمع‌ موتور از نظر اندازه و قطر پایه شامل دو دسته‌ پایه بلند و پایه کوتاه می باشد که بسته به مدل موتور و سرسیلندر هر خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرند.
• گپ : به فاصله بین دو الکترود مثبت و منفی گپ یا شکاف جرقه گفته میشود که خیلی دقیق اندازه ‌گیری و تنظیم می‌شود. این فاصله گپ طبق نیاز‌های هر موتور خودرو فرق میکند و در مناسب بودن شمع خودرو میتسوبیشی برای موتور نقش مهمی دارد. در کل ، هرچه فاصله‌ گپ بیشتر باشد عمل جرقه‌ زنی بهتر انجام میشود.

نحوه عملکرد شمع در خودرو میتسوبیشی

هر بار که میل لنگ میچرخد ، مخلوط بنزین و هوا به وسیله سوپاپ هوا وارد سیلندر شده  و سپس این مخلوط  وقتی پیستون بالا می آید فشرده می‌شود. همزمان با این روند باطری اتومبیل ، برق مورد نیاز کوئل سر شمع را تولید میکند. ولتاژ این برق تولید شده توسط باتری ماشین به وسیله سیم ‌پیچ‌های درون کوئل به ۱۰ هزار تا ۲۵ هزار ولت افزایش پیدا میکند .

این برق تولید شده به کمک وایر یا سیم کوئل به الکترود مرکزی شمع که داخل محفظه احتراق است ، انتقال می یابد. بین الکترود مثبت و الکترود منفی (بدنه شمع)  گپ و فاصله ای وجود دارد که با عبور ولتاژ بالا از آن جرقه یا قوس الکتریکی به وجود می آید و دمای جرقه این شمع حدود ۱۰ هزار درجه سانتیگراد بوده و بسیار داغ است.

کد فنی شمع اصلی خودرو میتسوبیشی اوتلندر و میتسوبیشی ASX : 

MN163236  –  MN163235

سپس این جرقه شمع ، هوا و سوخت فشرده‌ شده را مشتعل کرده و بدین ترتیب داخل موتور خودرو انفجار صورت میگیرد. با این انفجار انرژی قوی شکل میگیرد و باعث حرکت پیستون به سمت پایین می شود. با این عمل میل‌ لنگ به چرخش در آمده و موتور شروع به کار می کند. این دوره در همه سیلندرها تکرار شده و باعث روشن ماندن موتور اتومبیل میشود . بعد از روشن شدن موتور برق مورد نیاز کوئل شمع توسط  دینام تامین خواهد شد.

کد فنی شمع اصلی خودرو میتسوبیشی میراژ : ۱۸۲۲A002 – 1822A151

کد فنی شمع اصلی خودرو میتسوبیشی لنسر : ۱۸۲۲A088

انواع شمع در خودرو

شمع در اتومبیل از نظر کد حرارتی ، تعداد الکترود منفی و جنس الکترود مثبت به چند دسته تقسیم میشود :

• از لحاظ کد حرارتی

شمع ماشین از نظر کد حرارتی به سه گروه تقسیم می‌شود:

شمع سرد

شمع‌ سرد یا پایه کوتاه حرارت را از الکترود به بدنه شمع و سپس به سرسیلندر به سرعت انتقال میدهد و کد حرارتی آنها با اعداد ۱۰ یا ۹ مشخص می‌شود.  از این شمع‌ها در خودروهایی با موتور قوی ، مثل موتور توربو شارژ یا تقویت‌ شده استفاده می‌شود.

شمع گرم

شمع‌ گرم که به آن شمع  پایه بلند هم میگویند ، پایه یا همان رزوه‌های بلندتری دارد و گرما را با سرعت کمتری دفع می‌کند. کد حرارتی آنها با اعداد ۴ یا ۵ مشخص می‌شود. از این مدل شمع ها در موتور خودروهایی  که کاربرد عمومی دارند استفاده میشود ، مانند ماشین های شهری یا موتورهای دور پایین

شمع نیمه گرم

شمع نیمه گرم یا شمع پایه استاندارد ، طول پایه و ضریب انتقال حرارتی بین دو مدل شمع قبلی دارد و کد حرارتی آنها با اعداد ۱۰ تا ۵ مشخص می‌شود. از این مدل شمع که کارکرد سرد و گرم دارد‌ در موتور خودروهایی با توان معمولی ، استفاده می‌شود

• از لحاظ الکترود منفی

شمع اتومبیل از نظر تعداد الکترود منفی دسته بندی میشود :

شمع تک الکترودی

این مدل شمع تک پلاتین می باشد و فقط یک الکترود منفی دارد و عمر آن کوتاه تر از شمع مدل چند پلاتینی است.

شمع چند الکترودی

این مدل شمع چند پلاتینی بوده و دارای دو تا چهار الکترود منفی است که اگر یکی از پلاتین ها خراب شد ، پلاتین دیگر جای آن را جبران کند . این شمع عمر مصرف بیشتری داشته و مناسب اتومبیل های دوگانه ‌سوز است.

• از لحاظ جنس الکترود مثبت

شمع ماشین از نظر جنس و مایل الکترود مثبت شامل چند دسته میشود :

شمع معمولی

این مدل شمع که استفاده عمومی تری دارد ، یک الکترود مثبت استوانه ‌ای شکل با سر تخت و گرد داشته و جنس آن از آلیاژ نیکل است و از نظر توان جرقه زدن و طول عمر نسبت به شمع‌های سوزنی ضعیف تر و پایین تر است.

شمع سوزنی

در شمع‌ سوزنی ، قطر سر الکترود مثبت خیلی کمتر از قطر سر الکترود شمع‌های معمولی است ، به همین علت به آنها سوزنی میگویند . الکترود مرکزی این مدل شمع‌ از آلیاژ گران تر مانند پلاتینیوم و ایریدیوم ساخته شده که توان جرقه زنی بالاتر و عمر بیشتری  هم دارد.

شمع پلاتینیوم

این مدل شمع در واقع یک مدل شمع سوزنی میباشد که جنس آلیاژ الکترود مرکزی آن پلاتینیوم می باشد. این آلیاژ پلاتینیومی باعث افزایش طول عمر شمع و بالا رفتن جرقه زنی می شود ، ولی سطح کیفیت این مدل شمع به نوع ایریدیومی نمی‌رسد.

شمع ایریدیوم

این مدل شمع بهترین و گران ‌قیمت ‌ترین نوع شمع در اتومبیل می باشد به طوری که این شمع های ایریدیمی سوزنی بیشترین طول عمر و بهترین کیفیت جزقه زدن را محیا میکند و مناسب برای ماشین های گران ‌قیمت و پرقدرت هستند.

علائم خرابی شمع در خودرو میتسوبیشی

در صورت خرابی شمع‌ ماشین ، می‌توان آثار و نشانه‌های آن را در عملکرد موتور مشاهده کرد. در ادامه به بعضی از بارزترین  نشانه‌های خرابی شمع ماشین اشاره می کنیم :

• روشن شدن بد موتور خودرو
• لرزش و ریپ زدن موتور خودرو
• کم شدن شتاب و توان موتور خودرو
• روشن شدن چراغ چک موتور
• افزایش مصرف سوخت
• خروج دود سیاه از اگزوز خودرو

همچنین وجود تغییرات ظاهری روی چینی شمع هم می تواند نشان دهنده زمان تعویض آن باشد که اگر حالتی غیر عادی پیدا کند نمایانگر رسیدن زمان تعویض شمع است .  چینی روی شمع به طور عادی و در حالت طبیعی رنگ خاکستری ، قهوه ای و یا زرد دارد و روی آن هیچ اثری از آلودگی و لکه دیده نمیشود . در کل جهت تشخیص خرابی شمع میتوان از روی علائم ظاهری به خراب بودن آن پی برد :

• لعاب روی چینی

• تغییر رنگ چینی

• ترک خوردگی چینی

• فرسودگی الکترود شمع

• وجود بنزین روی شمع

• ذوب شدن الکترود مرکزی

علت خرابی شمع میتسوبیشی

از موارد خرابی و عدم کارکرد مطلوب شمع خودرو می‌توان به موارد زیر اشاره کرد :

• کارکرد بالای شمع
• کثیفی سر شمع
• جوش آوردن موتور خودرو
• ضربه یا ترک خوردگی
• گذشتن زمان تعویض شمع خودرو

چه زمانی باید شمع موتور تعویض شود ؟

گفتنی است که زمان عوض کردن شمع خودرو به عواملی مثل مدل شمع ، طرز رانندگی (تحت فشار و دور بالا یا عادی)، شرایط آب و هوایی و…. بستگی دارد.

به طور مجموع زمان تعویض شمع‌ معمولی بین کارکرد ۲۰ تا ۳۰ هزار کیلومتر می باشد. البته شمع‌های معمولی با چند پلاتین طول عمر بالاتری نسبت به مدل شمع تک پلاتین دارند.

زمان تعویض شمع‌ نیکل سوزنی بین ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر باید است .

شمع‌ های مدل پلاتینیومی سوزنی هم عمر بالا دارند و زمان تعویض آن بین ۸۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر است.

در آخر شمع‌های ایریدیومی اصلی بین ۱۲۰ هزار الی ۱۵۰ هزار کیلومتر قابل استفاده هستند.

عمر شمع موتور اتومبیل چقدر است ؟

هر مدل شمع موتوری که در خودرو استفاده میشود یک طول عمر مفید و بازه زمان مشخصی درد و زمان تعویض این شمع ها هم به این بازه زمانی بستگی دارد. همانطور که گفته شد شمع های پلاتینیومی حدود ۱۰۰۰۰۰ کیلومتر و شمع های مسی در نهایت ۳۰۰۰۰ کیلومتر عمر مفید دارند . مدل های معمولی شمع ها که در بازار موجود است تقریبا می توان عمر مفید ۱۵۰۰۰۰ کیلومتری را برای آن ها در نظر گرفت.

دریافت مشاوره رایگان و خدماتی مانند مرجوعی قطعات غیر برقی در صورت مغایرت با کیفیت تضمین شده توسط فروشگاه سعیدی پارت به خریداران ارائه می‌شود . برای خرید قطعات اصلی جنیون پارت می‌توانید با ما در تماس باشید.

www.Saeediparts.com

Saeedi.parts@

شماره های تماس فروشگاه

۵۰۱ ۹۰۰ ۳۶ – ۰۲۱

۵۰۳ ۹۰۰ ۳۶ – ۰۲۱

۶۹ ۹۴ ۸۱۴ ۰۹۱۲