کارتل روغن موتور سورنتو UM و سانتافه DM با کد فنی 215102G300

وظایف و اهمیت کارتل روغن در محافظت از موتور خودرو

کارتل روغن که با نام محفظه زیر موتور نیز شناخته می‌شود، بخش پایینی سیستم روانکاری پیشرانه را تشکیل می‌دهد. این قطعه به عنوان مخزن ذخیره روغن موتور عمل می‌کند و با نگهداری حجم مناسبی از روغن احتراق، جریان پیوسته‌ای را برای روانکاری قطعات متحرک موتور فراهم می‌آورد.

عملکرد اصلی پان روغن تنها ذخیره‌سازی نیست؛ این قطعه در خنک‌سازی روغن موتور و ته‌نشین شدن ناخالصی‌ها نیز نقش دارد. طراحی آن اغلب شامل پره‌هایی است که تبادل حرارت را بهبود می‌بخشد. واشر درپوش کارتل (واشر پان روغن) نیز از نشت مایعات جلوگیری می‌کند.

خرابی این بخش می‌تواند به کمبود فشار روغن موتور، آلودگی صوتی از ناحیه پایه موتور و کاهش کارایی فیلتراسیون روغن منجر شود. بازرسی دوره‌ای کارتل، تعویض به موقع روغن و استفاده از محصولات با کیفیت OEM برای سلامت بلندمدت پیشرانه خودرو ضروری است.

رعایت دستورالعمل‌های سازنده در مورد نوع روغن موتور استاندارد و فاصله زمانی سرویس، از آسیب‌های جدی به سیستم داخلی موتور جلوگیری کرده و بهینه‌سازی مصرف سوخت را در پی دارد.

کلمات کلیدی بهینه شده: محفظه زیر موتور، سیستم روانکاری پیشرانه، مخزن ذخیره روغن موتور، روغن احتراق، روانکاری قطعات متحرک موتور، پان روغن، خنک‌سازی روغن موتور، واشر پان روغن، کمبود فشار روغن موتور، پایه موتور، فیلتراسیون روغن، بازرسی دوره‌ای کارتل، محصولات با کیفیت OEM، پیشرانه خودرو، نوع روغن موتور استاندارد، فاصله زمانی سرویس، سیستم داخلی موتور.