لاستیک خودرو چیست

لاستیک خودرو بخشی از شاسی یک خودرو است که به شکل حلقه بر دُور چرخ خودرو قرار گرفته . توانایی حمل بار، انتقال گشتاور، رانش، ترمز گیری و جذب ضربات وارده به چرخ جهت راحتی سرنشین از کاربردهای اصلی تایر خودرو می باشد.

انواع لاستیک

لاستیک ها در دو مدل “بادی و غیر بادی” تقسیم می شوند. لاستیک های بادی شامل دو گروه کلی تیوب دار (بایاس) و تیوبلس (رادیال) هستند.

ساختار ظاهری لاستیک شامل :  آج (رویه)، منجید (کارکاس)، بدنه (دیواره)، طوقه (بید) می باشد.

متریال تشکیل دهنده لاستیک عبارتند از : انواع کائوچو، دوده، نخ، سیم، روغن، گوگرد، شتاب‌دهنده‌ها، محافظت کننده‌ها و…

آج لاستیک

درخارج از لاستیک نوارهایی وجود دارد که طرح متفاوتی دارند که به آن اج لاستیک میگویند.

سالم بودن  آج ها در خروج آب از زیر لاستیک اهمیت زیادی دارد. این موضوع همچنین بر عملکرد بهتر فرمان‌ ماشین تأثیر بسیاری دارد .

طرح آج‌ها به چند دسته مختلف تقسیم می‌شوند:

مدل رگه‌ای، عرضی، ترکیبی عرضی و رگه ای و مدل بلوکی از طرح‌های مختلفی هستند که از آن‌ها در ساخت یک لاستیک خوب استفاده میشود.

سایز و مشخصات تایرهای اتومبیل

لاستیک هت در  اندازه‌های مختلفی تولید می‌شوند، و عدد 20ZR35/295 که روی تایر حک شده‌، نشانگر همین اندازه‌هاست. عدد 295  اندازه لاستیک را نشان می‌دهد. عدد 35 ارتفاع لاستیک را نشان می‌دهد.عدد 20 قطر دهانه لاستیک را نشان میدهد. حرف Z حداکثر سرعت قابل تحمل روی لاستیک را نشان می‌دهد.